Die Kupplung überträgt die Kraft vom Motor aufs Getriebe – sie ist ständig im Einsatz.
Was passiert bei Verschleiß?
Rutschen, Ruckeln, kein sauberes Einkuppeln – bis zum Komplettausfall.
Empfehlung:
Je nach Fahrweise alle 100.000km-150.000km prüfen oder bei Symptomen wie Rutschen, hohem Schleifpunkt oder Geräuschen.
